Автомобильный музей в Мюлузе

Автомобильный музей в Мюлузе представляет собой одно из самых больших в Европе собраний раритетных автомобилей. Он расположен на окраине города в ангаре и состоит из трех громадных залов, в которых представлены около 600 автомобилей 98 марок, в том числе самых известных – «Мерседес», «Рено», «Феррари», «Мазератти». Большую часть коллекции (около 150) составляют автомобили «Бугатти», с которых, собственно, и началась коллекция этого музея.

Первый автомобиль в этом собрании появился в коллекции братьев Шлюмпф еще до начала Второй мировой войны. Братья владели текстильным производством и, благодаря успешному положению дел во всей текстильной промышленности, вполне могли себе позволить покупать редкие автомобили и реставрировать их. После Второй мировой войны они смогли выкупить множество автомобилей «Бугатти», включая личную коллекцию основателя этого бренда Этторио Бугатти, а также собрания других коллекционеров. Наибольший интерес для Джованни и Фрица Шлюмпф представляли авто, выпущенные в период с 1878 года до середины XX века.

Однако в 70-е годы кризис в текстильной промышленности пошатнул благосостояние братьев Шлюмпф, а их самих заставил бежать в Швейцарию. В их автомобильный ангар, где хранились автомобили и велись работы по их восстановлению, ворвались рабочие. Чтобы спасти уникальную коллекцию от вандализма, в ангаре открыли музей. Находилось много желающих выкупить часть баснословно дорогой коллекции братьев Шлюмпф, поэтому государство взяло ее под свою опеку, присвоив ей статус исторического памятника.

В 2000 году в музее была проведена реновация, и коллекция была разделена на три тематические части: история автомобиля, история автомобильных гонок и шедевры мирового автомобилестроения.

Кроме этого, в музее можно увидеть автомобили, владельцами которых были звезды мировой величины – например, Чарли Чаплин, Элвис Пресли и Софи Лорен. Также здесь собраны большая коллекция фигурок, которые устанавливались на автомобильных капотах, коллекция детских машин, есть стенд, посвященный сборочному производству.